EU-plikter vil forstyrre forsyningskjeden for festemidler5

Europeiske festeprodusenter er heller ikke tilgjengelige som erstatninger. Deres kapasitet er allerede strukket nå, og det er ingen forbedring i sikte. Nesten uten unntak produserer europeiske produsenter spesialdeler av høy kvalitet, for eksempel til den globale bilindustrien, mens import fra Kina ser på de enklere standarddelene. For disse standarddelene vil EU-produsenter aldri gi tilstrekkelig produksjonskapasitet. Det gjorde de heller ikke da det ble pålagt kinesiske festemidler fra 2009 til 2016.

I 2016 ble kommisjonen forpliktet til å trekke tilbake antidumpingtollene over natten på grunn av en rekke WTO-avgjørelser som viste at grunnlaget deres var uopprettelig feil."Nå gjentar kommisjonen sine feil ved å pålegge uforholdsmessig høye plikter uten behov. Et avgiftsnivå på 86,5 % gjenspeiler på ingen måte markedets realiteter. Som i 2009 beregner kommisjonen avgiftsnivået på et datagrunnlag som ikke er representativt i det hele tatt. Den er basert på kostnadene og prisen for én enkelt festeprodukttype av flere hundre, produsert av én av mange kinesiske festeprodusenter. Kommisjonen har bevisst valgt denne spesielle tilnærmingen fordi den gir den største marginen for en toll og gjør den til målestokken for Kina-virksomheten.