EFDA om forestående antidumping plikter

I forkant av EU-kommisjonens beslutning om pålegg av foreløpige anti-dumping plikter på import av jern- og stålfester med opprinnelse i Folkerepublikken Kina, har European Fastener Distributor Association fremhevet virkningen på en EU-økonomi som allerede er truet av festemangel.

Dr Volker Lederer, president i European Fastener Distributor Association (EFDA) kommenterer: "Med anti-dumping plikter på kinesiske festemidler, tilførsel av skruer og andre festemidler til den europeiske økonomien kunne ikke lenger sikres.

Høy kapasitetsutnyttelse, mangel på råvarer og fraktproblemer har allerede kastet internasjonale forsyningskjeder inn i kaos uten sidestykke, noe som gjør det umulig for europeiske festedistributører å forsyne europeisk industri, handel og håndverk med festemidler i tide. Under disse eksepsjonelle omstendighetene ville EU skape den «perfekte stormen» hvis den skulle pålegge ytterligere plikter ved import av jern- og stålfester fra Folkerepublikken Kina».

desember 2020 satte EU-kommisjonen i gang antidumping-gransking av import av jern- og stålfester fra Folkerepublikken Kina (AD676). På slutten av prosedyren kunne det pålegges beskyttelsesoppgaver på festemidler, som allerede var tilfelle fra 2009 til 2016. "På den tiden førte tariffer på kinesiske varer på opptil 85% handel med Kina til en fullstendig stillstand," sier Dr Lederer. – Selv om WTO erklærte EU-tiltakene ulovlige i 2016, var skadene på den innenlandske økonomien der. Europeiske festeprodusenter tok ingen tiltak for å øke produksjonen av såkalte standarddeler betydelig. De er avhengige av spesialdeler av høy kvalitet for den europeiske bilindustrien. Standarddeler må kjøpes fra Fjernøsten og andre deler av verden.

Lederer fortsetter: "I løpet av de neste ukene vil EU-kommisjonen avgjøre om de skal pålegge midlertidige plikter om sommeren, det vil si allerede under etterforskningsprosedyren. For å gjøre dette søker de eu-medlemslandenes stemme. Det globale markedet for festemidler er imidlertid opp ned. Leveringstidene for festemidler har doblet seg og til og med tredoblet seg siden begynnelsen av året, og nådde opptil tolv måneder. Det finnes ingen alternativer til Kina i Asia eller Europa. I andre østasiatiske markeder som Taiwan, Thailand eller Vietnam er kapasiteten oppbrukt da amerikanske selskaper hevdet ressurser her for noen år siden som svar på Trump-administrasjonens beskyttende tariffer på kinesisk import.»

– Pandemiske reiserestriksjoner gjør det umulig for europeiske importører å gjennomføre besøkene og revisjonene som kreves for nye leverandører. Mangel på råvarer, som stål eller trådstang, forverrer forsyningsproblemene. De fortsatte globale logistikkproblemene innen maritim skipsfart med containermangel og virkningene av krisen ved Suezkanalen gjør at det lille som er tilgjengelig bare kan nå Europa med betydelige forsinkelser og ekstra kostnader. Kjøp i Europa utelukkes også som et alternativ. Europeiske produsenter har ingen fri kapasitet og vil aldri være i stand til, eller villig, å produsere mengdene av standard festemidler som er nødvendige for å tilfredsstille etterspørselen fra europeisk industri.

"Europeiske festedistributører forsyner den europeiske industrien med et omfattende utvalg av standard og spesielle deler og sikrer at produktene er tilgjengelige på rett sted til rett tid. Store kunder inkluderer produsenter innen bilindustrien, maskinbygging, konstruksjon, vindenergi, landbruk, møbler, håndverk og gjør-det-selv-sektorer. For disse produsentene er permanent tilgjengelighet av standarddeler uunnværlig, slik at deres produkter kan fortsette å bli produsert i Europa og vellykket solgt på verdensmarkeder.

Derfor må Europa nå gjøre alt for å sikre den globale konkurranseevnen til sin bransje og ikke unødvendig komplisere forsyningen med uunnværlige primærprodukter som festemidler. For å komme seg etter Covid-19-krisen og for å unngå sammenbrudd av produksjonslinjer i Europa, trenger den europeiske økonomien kapasiteten til hele det asiatiske anskaffelsesmarkedet – inkludert Kina. Med anti-dumping plikter, EU ville 'sette en talte i hjulet' av EU utvinning," konkluderer Dr Lederer.